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2019年最后一天,我們與幾位開發(fā)者聊了聊過去和未來

不(wan)知(zhong)不(qi)覺(dai)中,2019年終于走到了終點。如果說2018年是小程序能量爆發(fā)元年,小程序還是微信的“專屬”,那么2019年,小程序生態(tài)的特點就是理性化+多巨頭入局。
「曉程序觀察」創(chuàng)始人謝曉萍在「2019小程序生態(tài)商業(yè)價值影響力峰會」上的一句話,可以完美詮釋:“對巨頭來講,小程序已經(jīng)成為標(biāo)配,成為各自的核心戰(zhàn)略,但市場放緩,很多創(chuàng)業(yè)者和投資人已經(jīng)離場,傳統(tǒng)企業(yè)也在觀望。”




但創(chuàng)業(yè)者們的激情依然高漲,有的人認(rèn)為微信小程序的潛力還有很多,還有很多場景的能量尚未被釋放,有的人認(rèn)為,支付寶、百度、抖音的入局讓這小程序賽道的變現(xiàn)空間更加膨脹。
隨之,不少人選擇繼續(xù)全力以赴深耕微信生態(tài),更多人選擇多巨頭生態(tài)布局,無論是哪種選擇,他們都在努力開拓小程序生態(tài)的邊界。
那么,2019年,作為小程序巨頭生態(tài)的耕耘者,創(chuàng)業(yè)者們得到了怎樣的收獲?在2020年前夕,他們是否達(dá)成了自己這一年追逐的目標(biāo)?
曉程序觀察(yinghoo-tech)約了幾位資深小程序探索者,他們中有的是小程序明星創(chuàng)業(yè)者,有的是傳統(tǒng)行業(yè)的服務(wù)者,有的是小程序的“送水者”服務(wù)商,試圖通過他們的探索和觀點一窺巨頭生態(tài)的現(xiàn)況。
正如謝曉萍所說:“小程序離真正的風(fēng)口還有一段距離,今天,無論是微信、支付寶還是百度,其小程序的業(yè)務(wù)都還在探索階段,這場小程序戰(zhàn)爭,就如同馬車比賽一樣,我們可能可以判斷出誰的馬車輪子更好,誰的駕駛技術(shù)更高,但是,我們目前還無法預(yù)料誰會將成為最終的贏家。”
但創(chuàng)業(yè)者選擇誰,無疑誰就贏在了“起跑線”上。
01、作為小程序深耕者,2019年,你覺得整個小程序生態(tài)最大的變化是什么?
貨拉拉:小程序可以養(yǎng)活團隊了,從開拓流量到流量運營,從“流量”到“留量”。
石墨文檔:感覺更穩(wěn)健,沒有那么多的泡沫,和大環(huán)境的經(jīng)濟形式也有一定的關(guān)系。
飛虎商聯(lián):小程序走入運營深水區(qū),此前兩年,小程序生態(tài)里面的開發(fā)者、第三方服務(wù)商、企業(yè)普遍關(guān)注構(gòu)建小程序產(chǎn)品場景或者入口,19年下半年開始,大家普遍關(guān)心的是,如何更好創(chuàng)造小程序用戶價值?商業(yè)化中還有什么值得必須要做的?…大白話說,大家更關(guān)心商業(yè)化最大收益可能。
貨車定位:微信小程序體系越來越成熟,小程序市場亂象得以整頓,服務(wù)商運營越來越規(guī)范化。沒有了鋪天蓋地的無效曝光,重頭包含登錄方式、誘導(dǎo)分享、推送模板等直接觸達(dá)用戶的節(jié)點管制。
對于微信用戶來說能更好地體驗小程序不打擾、即用即走的便利;對于服務(wù)商最直接的感受是“限制越來越多,一把辛酸淚”。但此舉明顯拉開了小程序質(zhì)量區(qū)分,能更好地扶持優(yōu)質(zhì)小程序的發(fā)展,營造健康繁榮的小程序生態(tài)。作為微信小程序深耕者,含淚投出贊同票。
此外,變化還有很多,如入口增加促留存、開放廣告組件促商業(yè)化等。
02、目前,你在哪些巨頭的小程序平臺布局?微信、支付寶、百度、360、頭條、抖音?為什么會選擇這幾個巨頭?你看到的最大商機是什么?
小打卡:主要還是在微信小程序發(fā)展,微信在開發(fā)技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品能力支持、技術(shù)研發(fā)對接、運營監(jiān)管引導(dǎo)、內(nèi)容安全敏感信息檢測能力、面對面建議和反饋、優(yōu)質(zhì)小程序扶持、對“小程序員“相關(guān)人才的培訓(xùn)對行業(yè)影響等多方面都提供了很多的幫助。其中,最重要的還是提供一個去中心化的生態(tài),在不騷擾用戶的前提下,讓優(yōu)質(zhì)的開發(fā)者更好地和受眾連接起來。
貨拉拉:已上線平臺:微信、支付寶、百度、快應(yīng)用。原因是貨拉拉產(chǎn)品屬性“重搜索”,微信、支付寶、百度、快應(yīng)用上線早,平臺基礎(chǔ)建設(shè)完善,與貨拉拉目前的市場渠道匹配度高。
最大商機是解壓小游戲,全新流量渠道、拉新工具。
石墨文檔:微信,微信是超級 App ,用戶花費的時間多,熟人也都在上面,無論是個人行為的工具類還是需要熟人互動的消費類,水到渠成。
貨車定位:還未布局其他小程序平臺,因為其他小程序自身還不夠成熟,一直處于觀望階段。有計劃考慮百度、頭條小程序,基于我們產(chǎn)品用戶群體屬性考慮。頭條看重內(nèi)容信息流變趨勢。
飛虎商聯(lián):全域平臺布局。每個小程序平臺都有它的獨特場景,他們都是目前最大的流量平臺了。個人偏向最大商機是短視頻、直播與小程序的連接場景。
03、哪些瞬間,讓你覺得在哪個巨頭里做小程序是個正確/錯誤的選擇?
貨拉拉:正確的是微信,公眾號關(guān)聯(lián)小程序后上線菜單欄,微信小程序成為主要獲量渠道之一。錯誤的是百度:限制關(guān)鍵詞數(shù)量,新客減半,上線初期平臺基礎(chǔ)建設(shè)待完善,技術(shù)上需要克服很多困難。
飛虎商聯(lián):字節(jié)跳動。主要還是因為目前字節(jié)跳動小程序還沒有完全開放,例如目前抖音電商類還處于內(nèi)測中,做好小程序也無法掛載至視頻…特折騰。
貨車定位:微信小程序。利就是獲客門檻低,利用微信巨大的流量池,對于新產(chǎn)品的市場試探尤其便利;迭代更新也十分方便;弊則是用戶留存召回是一大難題。
石墨文檔:在微信里做對我們很正確,因為數(shù)據(jù)一直很穩(wěn)健地增長。
04、如果未來眾多小程序生態(tài)里,會形成三足鼎立的話,你覺得會是哪3家?為什么?
飛虎商聯(lián):微信,支付寶,字節(jié)跳動。這個主要還是基于用戶數(shù)、月活、場景、開放程度等多維度實踐評判。
貨車定位:微信、百度、支付寶。兩個原因,一個是對于大佬的信任,另一個是從客戶價值出發(fā)。微信已被驗證成功,先發(fā)優(yōu)勢地位不易撼動;支付寶基于用戶征信體系拓展生活服務(wù)類小程序有必然優(yōu)勢;百度基于搜索,信息精準(zhǔn),是天然的用戶需求池,再融合對人工智能領(lǐng)域研究方向,得以為小程序布局錦上添花.
貨拉拉:微信、支付寶、快應(yīng)用,因為能持續(xù)不斷創(chuàng)新增長,存量重組,媒體重視支持,加上是大流量平臺。
052019年的關(guān)鍵詞里很多,包括私域流量、5G、直播、短視頻……你覺得未來會對小程序產(chǎn)生質(zhì)變的關(guān)鍵詞有哪些?可做一個從高到低的排序。
貨拉拉:質(zhì)變關(guān)鍵詞——5G、物聯(lián)網(wǎng)、VR、AR、多端連接。高到低排序——短視頻、直播、私域流量。
飛虎商聯(lián):短視頻和直播。
石墨文檔:更期待的還是 5G,希望能產(chǎn)生顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)新型產(chǎn)品,畢竟 19 年幾乎沒什么驚喜。
貨車定位:跨平臺矩陣生態(tài)、智能、會員增值、流量付費。
06、未來,你還期待哪些巨頭入局小程序,為什么?
貨拉拉:分幾個維度來回答。
A:希望政府、蘋果入局。政府端覆蓋大部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),人員基礎(chǔ)巨大;而蘋果因應(yīng)用商店同樣也覆蓋大量人群;
B:物流、快遞業(yè):整體經(jīng)濟離不開物流、快遞行業(yè);
C:更多線下、實體行業(yè);5G是萬物互聯(lián)的時代,小程序是線上線下的連接器,有線上平臺的同時期待更多線下平臺的加入。
石墨文檔:沒有太多期待,感覺主要還是看超級 App 的戰(zhàn)略。
飛虎商聯(lián):呃~除了BBAT,暫時沒期待了。
貨車定位:各大手機廠商,有利有弊想試探看看發(fā)展趨勢。
《曉程序觀察》新年寄語
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2020!新年好!
 

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